奔馳女車(chē)主維權(quán)事件今天又有新進(jìn)展，奔馳方面叫停了西安利之星經(jīng)銷(xiāo)商資格，這一決定可能是永久性的。同一天，奔馳中國(guó)CEO倪愷在接受媒體采訪時(shí)，再次為西安女車(chē)主的遭遇公開(kāi)道歉，在談到奔馳對(duì)600家經(jīng)銷(xiāo)商的管理問(wèn)題時(shí)，倪愷稱(chēng)確實(shí)存在難度，但將在力所能及的范圍內(nèi)，確保不會(huì)再有對(duì)客戶(hù)不公平的制度和做法。

目前，調(diào)查組已經(jīng)封存西安利之星4s店相關(guān)賬目，開(kāi)始全面調(diào)查。調(diào)查最新進(jìn)展顯示，車(chē)主所交的金融服務(wù)費(fèi)，實(shí)際上是一家第三方公司陜西元?jiǎng)俟九神v到利之星的工作人員收取的，根據(jù)元?jiǎng)俟九c利之星之間簽訂的墊資服務(wù)協(xié)議，這是銀行正式放貸給車(chē)主之前，元?jiǎng)俟鞠?s店進(jìn)行墊資、擔(dān)保產(chǎn)生的費(fèi)用。

但根據(jù)調(diào)查，車(chē)主繳納的這筆費(fèi)用，元?jiǎng)俟局粫?huì)留下三分之一，另外三分之二又打入西安利之星的賬戶(hù)。此外，西安市市場(chǎng)監(jiān)管局已下發(fā)通知，即日起對(duì)全市4S店等汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為中，存在的侵犯消費(fèi)者權(quán)益行為及。

律師胡雪認(rèn)為，無(wú)論元?jiǎng)俟臼浅鲇谑裁礃拥囊粋€(gè)目的出現(xiàn)，它都是為了規(guī)避法律，作為西安利之星來(lái)說(shuō)，它是沒(méi)有金融服務(wù)許可的。要從事相關(guān)的金融服務(wù)，要經(jīng)過(guò)特殊的許可，利之星沒(méi)有，現(xiàn)在這個(gè)元?jiǎng)俟舅烤褂袥](méi)有金融服務(wù)的許可，我們不得而知，如果它沒(méi)有金融服務(wù)的許可，那么這個(gè)費(fèi)用肯定是違法的，即便它是有金融服務(wù)許可的話，對(duì)于相關(guān)的服務(wù)收費(fèi)也必須明碼標(biāo)價(jià)，要之前要告訴消費(fèi)者，這是必須進(jìn)行的一個(gè)前置條件。

不過(guò)胡雪也提醒說(shuō)，很多消費(fèi)者在簽署相關(guān)合同的時(shí)候，并沒(méi)有仔細(xì)看合同當(dāng)中的內(nèi)容。實(shí)時(shí)上合同當(dāng)中經(jīng)常會(huì)隱藏一些條款，比如說(shuō)會(huì)收取一定的服務(wù)費(fèi)用，甚至于是說(shuō)是由第三方來(lái)收取的。胡雪呼吁，消費(fèi)者在簽署合同時(shí)一定要注意。不過(guò)他也表示，這些合同如果說(shuō)隱含了一些侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益的，或者說(shuō)免除自己相關(guān)義務(wù)的條款，認(rèn)為這個(gè)條款也是無(wú)效的。

西安利之星汽車(chē)有限公司是臺(tái)港澳與境內(nèi)合資企業(yè)，成立于2012年5月22日，設(shè)有三家分公司，最大股東是占股75%的香港中星集團(tuán)有限公司。而利之星，也是國(guó)內(nèi)最大的奔馳經(jīng)銷(xiāo)商利星行的一部分。本次輿論主角西安利之星的法定代表人顏健生，在多家利星行汽車(chē)4S店和公司中擔(dān)任法定代表人、董事長(zhǎng)，同時(shí)也是利星行（中國(guó)）汽車(chē)企業(yè)管理有限公司的法定代表人。

不僅如此，顏健生還是奔馳中國(guó)的董事。另外值得注意的是，奔馳中國(guó)的法定代表人和董事長(zhǎng)劉禹策，曾在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)是利星行的掌舵人。2017年，奔馳的母公司戴姆勒還收購(gòu)了利星行15%的股份，由此可見(jiàn)，利星行不僅僅是奔馳經(jīng)銷(xiāo)商，雙方之間還存在相當(dāng)復(fù)雜的利益關(guān)系。

胡雪認(rèn)為汽車(chē)銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)是需要一個(gè)特別的許可，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有經(jīng)過(guò)汽車(chē)廠商的各個(gè)方面審核和認(rèn)可的話，是不可能取得一個(gè)大品牌的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的，所以當(dāng)發(fā)生問(wèn)題之后，首先是經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)承擔(dān)責(zé)任，但是如果說(shuō)這個(gè)責(zé)任是涉及到這個(gè)品牌它的一貫經(jīng)銷(xiāo)策略，甚至于在品牌和經(jīng)銷(xiāo)商之間，他們通過(guò)了協(xié)約，或者通過(guò)了我們一些慣常的行業(yè)慣例或者規(guī)則來(lái)約定的這樣一個(gè)方式的話，那么汽車(chē)廠商是逃不了法律關(guān)系的。

（看看新聞Knews編輯 方媛）