上海浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程正在加緊建設(shè)。在項(xiàng)目航站區(qū)主體工程建設(shè)過程中，有一支一百多個(gè)機(jī)器人組成的建筑師隊(duì)伍，從混凝土澆筑，到鋼結(jié)構(gòu)焊接，再到安全檢查，可謂“十八般武藝樣樣精通”，大大提高了浦東機(jī)場(chǎng)四期的建設(shè)速度。跟隨記者的鏡頭，一起去看看航站樓的最新面貌和背后的這支“機(jī)器人天團(tuán)”。

整個(gè)航站區(qū)主體工程塔吊林立、蔚為壯觀。去年11月開工以來，短短一年不到，國(guó)際主樓、國(guó)內(nèi)主樓、東西過街樓等一棟棟建筑拔地而起。這樣的速度背后，有一群機(jī)器人功不可沒。

通過紅外線傳感器等裝置，這組機(jī)器人可實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)作業(yè)參數(shù)，把行業(yè)內(nèi)的平均誤差從厘米級(jí)提升到了毫米級(jí)。四期工程總建筑面積達(dá)196萬平方米，其中近一半的區(qū)域，都使用了這個(gè)機(jī)器人組合。

整個(gè)航站樓工程共投入了37款一百多個(gè)機(jī)器人。施工方還自主研發(fā)了國(guó)內(nèi)首個(gè)工地機(jī)器人管理平臺(tái)，進(jìn)一步提升這支隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作能力。在“機(jī)器人天團(tuán)”的加持下，項(xiàng)目施工高峰期用工量控制在6000人，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)模式下上萬人的規(guī)模，作業(yè)工期也大大縮短。

浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)于2028年建成，T3航站樓是其核心工程。工程竣工后，浦東機(jī)場(chǎng)航站樓總面積將超過170萬平方米。