視頻｜6分鐘2次事故 放置了三角警告牌為何還被撞？

3月19日上午10點(diǎn)多，杭徽高速安徽方向平峰山隧道入口處，在短短6分鐘內(nèi)發(fā)生了兩起事故，監(jiān)控還原了事發(fā)經(jīng)過(guò)。

監(jiān)控畫(huà)面顯示：當(dāng)天上午10點(diǎn)26分，張某駕駛的罐式貨車(chē)與朱某駕駛的轎車(chē)發(fā)生輕微刮擦后停于第二車(chē)道，雙方下車(chē)?yán)碚摿似饋?lái)，三分鐘后轎車(chē)司機(jī)朱某覺(jué)得這樣停車(chē)不安全，于是從后備箱拿出三角警告牌放置在車(chē)后，又過(guò)了兩分鐘，雙方都覺(jué)得這樣理論下去還是不安全，于是商定下高速后再進(jìn)行協(xié)商，而就在第一起事故發(fā)生后的第六分鐘，朱某拿起三角警告牌準(zhǔn)備放回車(chē)上時(shí)，一輛面包車(chē)徑直撞向正站在車(chē)尾的朱某及其車(chē)輛，監(jiān)控探頭記錄下了這一慘烈過(guò)程。

高速交警告訴我們，撇開(kāi)事故原因，在這起案例中，駕駛?cè)嗽谔幹幂p微事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的不當(dāng)行為值得我們警醒：首先是這起事故中，雙方駕駛?cè)讼萝?chē)后第一時(shí)間留在原地查看車(chē)況，并且在車(chē)道內(nèi)理論。且車(chē)上人員下車(chē)后都在車(chē)道內(nèi)走動(dòng)，這么做是非常危險(xiǎn)的。

此外，三角警告牌放置距離也過(guò)近，朱某當(dāng)時(shí)放置在車(chē)后方四五十米處，而根據(jù)規(guī)定，在高速上發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)在150米之外放置三角警告標(biāo)志。很多司機(jī)會(huì)問(wèn)，收放三角警告牌也會(huì)被撞，那發(fā)生事故后，還有必要放置嗎？放置150米之外是否必要？

（編輯：陳佳雯）