遼寧是東北“大糧倉”重要組成部分，以肥沃的黑土和遼河平原為核心，盛產(chǎn)玉米、水稻等糧食作物，是國家重要的商品糧和商品豆生產(chǎn)基地。作為北糧南運的主要運輸單位，鐵路部門聚焦主產(chǎn)區(qū)，構(gòu)建起“提前介入、精準規(guī)劃、全程保障”的糧食運輸服務新模式。據(jù)了解，10月份以來，國鐵沈陽局在遼寧省內(nèi)累計發(fā)送糧食57.9萬噸，同比增長39%，高效承接了東北糧食外運需求。

針對南方市場對東北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的旺盛需求，國鐵沈陽局創(chuàng)新開行X8783次快速多式聯(lián)運班列。該班列采用“一站直達”模式，疾馳3100公里連接東北與粵港澳大灣區(qū)，全程運行時間壓縮至38小時，較普通貨運班列時效提升30%，綜合物流成本降低12%，累計已高效運送農(nóng)副產(chǎn)品及關聯(lián)產(chǎn)品達4.34萬噸。目前，該班列日均一班，成為名副其實的“北糧南運”黃金干線。

國鐵沈陽局大力推行糧食運輸“散改集”，在管內(nèi)將秋糧運輸升級為“集裝箱集中運輸”模式，極大壓縮了物流各環(huán)節(jié)時間，提升了整體運輸效率。10月份以來，國鐵沈陽局已完成秋糧集裝箱發(fā)運9898車19796箱。

為確保糧食運輸通道持續(xù)暢通高效，國鐵沈陽局為重點糧食生產(chǎn)企業(yè)開辟綠色通道，簡化請車、配車、裝卸等業(yè)務流程，優(yōu)先保障糧食運輸需求，提升全鏈條運轉(zhuǎn)效率。