第十屆新加坡航展正在樟宜展覽中心舉行，來自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多家企業(yè)參展，“中國(guó)制造”引發(fā)高度關(guān)注。

本屆航展上，中國(guó)商飛的C919和C909“攜手亮相”，憑借更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，成為現(xiàn)場(chǎng)焦點(diǎn)?！逗娇罩芸穪喬浾哧悅魅烁嬖V東方衛(wèi)視記者，越南、柬埔寨、文萊等東南亞國(guó)家都在發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)，中國(guó)商飛及其他中國(guó)企業(yè)正在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，不斷開拓東南亞市場(chǎng)。

中航工業(yè)展臺(tái)前，J-35A大比例模型列陣“C位”。馬來西亞西星航空業(yè)務(wù)發(fā)展部項(xiàng)目經(jīng)理奧斯曼告訴東方衛(wèi)視記者，“中航工業(yè)集團(tuán)擁有眾多產(chǎn)品，且在無人機(jī)等多領(lǐng)域研發(fā)投入巨大，不少航空企業(yè)都希望與其探討合作可能。”

中國(guó)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)等民營(yíng)企業(yè)也帶來多款產(chǎn)品。其中，鉑影T1400縱列式無人直升機(jī)首次以真機(jī)形式海外亮相，這架“空中重卡”擁有大載荷、長(zhǎng)續(xù)航，在現(xiàn)場(chǎng)備受海島國(guó)家關(guān)注。聯(lián)合飛機(jī)副總裁孫立業(yè)告訴東方衛(wèi)視記者，T1400擁有綜合優(yōu)勢(shì)，首先是效率優(yōu)勢(shì)，海島國(guó)家不可能建立像中國(guó)那么發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)，只能用空運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)；其次是時(shí)間優(yōu)勢(shì)，船運(yùn)時(shí)間成本很高，T1400可以大幅降低時(shí)間成本；第三，T1400的運(yùn)營(yíng)成本接近家用小轎車，性價(jià)比很高。