天舟貨運(yùn)飛船是中國(guó)載人空間站工程的重要組成部分，繼2021年5月29日天舟二號(hào)成功“飛天”后，在不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，天舟三號(hào)也按照既定任務(wù)目標(biāo)，成功將“貨物”送抵空間站。

同樣是“送貨”，同樣是組批生產(chǎn)的貨運(yùn)飛船，天舟三號(hào)和天舟二號(hào)有啥不同？9月19日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第五研究院天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船總指揮助理鄧凱文在文昌航天發(fā)射場(chǎng)接受看看新聞Knews記者采訪時(shí)揭開了“謎底”。

天舟二號(hào)的任務(wù)之一是保障3名航天員在軌飛行3個(gè)月的“糧草”，而天舟三號(hào)此番要保障3名航天員在軌飛行6個(gè)月，因此上行物資更加充沛，譬如在飲用水的配置上，天舟三號(hào)要比天舟二號(hào)多40%。綜合而言，天舟三號(hào)搭載的“貨物”主要有三大類。鄧凱文介紹：“一類是航天員系統(tǒng)的，一類是空間應(yīng)用試驗(yàn)的，一類是空間站的，這次任務(wù)的所運(yùn)載的物資，完全能夠保障航天員3人在軌6個(gè)月的使用，同時(shí)也滿足3人45天的應(yīng)急情況。”

為了滿足我國(guó)空間站建設(shè)階段的密集發(fā)射任務(wù)需求，天舟三、四、五號(hào)是組批生產(chǎn)的貨運(yùn)飛船，它們的設(shè)計(jì)壽命、功能、艙內(nèi)配置等方面都是一樣的，裝載貨物的空間都是18立方米，不同的是每次搭載的貨物是根據(jù)每次任務(wù)需求來(lái)進(jìn)行配置的，用鄧凱文的話來(lái)說(shuō)，就是“空間站缺什么，我們送什么?！彼f(shuō)：“天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船相對(duì)于天舟二號(hào)最大的一個(gè)差別在于就是我們?nèi)∠?個(gè)推進(jìn)劑儲(chǔ)箱，因?yàn)樵谔熘鄱?hào)我們上行運(yùn)輸了為空間站要提供2噸的補(bǔ)加推進(jìn)劑，目前根據(jù)我們?cè)谲壍膶?shí)際需求，我們就攜帶了750公斤的推進(jìn)劑，完全可以滿足天舟二號(hào)、天舟三號(hào)核心艙的組合體運(yùn)行，和保障后續(xù)神舟十三號(hào)航天員上天之后的各項(xiàng)操作工作。”

此外，與天舟二號(hào)相比，天舟三號(hào)的平臺(tái)更加優(yōu)化，在與空間站的交會(huì)對(duì)接上更側(cè)重應(yīng)用北斗導(dǎo)航設(shè)備，天舟二號(hào)配備了1臺(tái)北斗導(dǎo)航設(shè)備，而天舟三號(hào)上則配備了2臺(tái)北斗導(dǎo)航設(shè)備，作為充足的備份，確保貨運(yùn)飛船“上天”后，不管是自身的絕對(duì)位置，還是和空間站組合體建立鏈路鏈接之后形成的相對(duì)位置，都能達(dá)到更可靠。此外，這次任務(wù)更側(cè)重我國(guó)天鏈中繼衛(wèi)星的應(yīng)用。按以往的做法，是依托陸基測(cè)控站和遠(yuǎn)望系列遠(yuǎn)洋測(cè)量船，來(lái)支撐發(fā)射測(cè)控與在軌通信任務(wù)。然而，由于受地球曲率的影響，地面和海上測(cè)控對(duì)中低軌道航天器的軌道覆蓋范圍非常有限。中繼衛(wèi)星的應(yīng)用，能有效提高效率，節(jié)約資源。

對(duì)于公眾普遍好奇的航天員菜單，鄧凱文說(shuō)，神舟十三搭載的3名航天員計(jì)劃在軌飛行的時(shí)間是6個(gè)月，“中間還跨著新年、元旦，所以說(shuō)航天員系統(tǒng)肯定會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一的策劃，但是我們的上行能力是完全保障他們所有的考量，在8月20號(hào)封艙之前，我們對(duì)所有的這些各類消耗品包、乘員物品包，相關(guān)的所有貨物都完成了裝載?！?/p>

據(jù)鄧凱文介紹，天舟三號(hào)與空間站完成交會(huì)對(duì)接后，兩條貨船會(huì)同時(shí)在天上形成“一字型”構(gòu)型，等待神舟十三號(hào)的到來(lái)。此前只是一條貨船在天上，現(xiàn)在兩條貨船同時(shí)在天，需要同時(shí)在地面進(jìn)行控制或者自主控制，因此對(duì)地面飛控人員是一個(gè)比較嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

事實(shí)上，天舟二號(hào)的任務(wù)還未完成。鄧凱文介紹，下一步神舟十三號(hào)乘組到來(lái)之后，天舟二號(hào)還要開展機(jī)械臂轉(zhuǎn)位等試驗(yàn)，主要是為后續(xù)實(shí)驗(yàn)艙1和實(shí)驗(yàn)艙2上天之后形成最終組合體做準(zhǔn)備。此外天舟二號(hào)還承擔(dān)著廢棄物下行等方面的工作，“任務(wù)還是很重的。”

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 實(shí)習(xí)編輯：劉圣韜）