“二七長江大橋掉冰棱了!”今天上午，有不少網(wǎng)友在微博上、微信朋友圈里爆料，有圖有視頻有真相。

從交管了解到，近期武漢最低氣溫都在冰點(diǎn)之下，今天上午太陽出來后，氣溫回升，上午9點(diǎn)50分左右，二七長江大橋斜拉索上的冰雪融化，冰凌在風(fēng)吹后掉落，砸中數(shù)輛小車，有小車的前擋風(fēng)玻璃被砸破，后方車輛看到車輛被砸后，紛紛自動(dòng)停下不敢移動(dòng)，交管部門臨時(shí)對(duì)此路段進(jìn)行雙向交通管制。

上午10點(diǎn)50分后，橋上再無冰凌掉落。民警上前疏導(dǎo)交通，車輛繼續(xù)通行，交通恢復(fù)正常，同時(shí)交管部門也已經(jīng)跟橋梁管理所聯(lián)系。

經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn)，往年二七長江大橋也曾發(fā)生過掉冰棱的情況。在當(dāng)年的報(bào)道中，武漢路橋收費(fèi)管理中心相關(guān)人士曾表示，二七長江大橋的拉索之所以會(huì)結(jié)冰，和當(dāng)初的橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)。

在設(shè)計(jì)建造二七長江大橋時(shí)，為提高斜拉索的抗風(fēng)阻系數(shù)，每根斜拉索周身都圍有一圈特殊的抗風(fēng)阻材料。這樣可以增強(qiáng)橋身的穩(wěn)定性，延長橋梁使用壽命。這些特殊的抗風(fēng)阻材料不利于雨水的流動(dòng)，容易積存雨雪，天氣太冷的情況下就容易結(jié)冰。

今天，有司機(jī)表示，每年二七長江大橋都會(huì)發(fā)生類似狀況，建議橋梁管理部門加強(qiáng)管理，是否可以采取在斜拉索上包保溫油布的方式，避免掉落冰凌的情況發(fā)生。

交警部門提醒：在橋面行駛時(shí)速度不宜過快，遇到意外情況，應(yīng)遵從疏導(dǎo)，不要觀望，盡快駛離事發(fā)地點(diǎn)。路過橋下時(shí)，要小心觀察或繞道通過，以免因冰凌融化脫落傷人。

（來源：武漢晚報(bào) 記者：梁爽 編輯：陳佳雯）