2017年6月22日上午，海南洋浦海上搜救分中心在海南洋浦港附近海域開展了海上消防、救生以及商漁船碰撞應(yīng)急處置演習(xí)，此次演習(xí)是根據(jù)交通部關(guān)于加強商漁船碰撞應(yīng)急處置能力的要求開展的，重點演練了人員落水漂移推算、海上消防以及平行掃視搜尋。

演習(xí)模擬一艘漁船與貨輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致漁船船尾破損，漁船機艙著火，貨輪救起兩名落水漁民，一名漁民失蹤，落水時身穿橙色救生衣。

上午八點，洋浦海上搜救分中心接到報警，核實險情后，立即啟動海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，指揮商船協(xié)助滅火，協(xié)調(diào)過往商船協(xié)助開展搜尋救助，通知洋浦漁政協(xié)調(diào)周圍漁船協(xié)助開展救助；協(xié)調(diào)南海預(yù)報中心預(yù)測落水人員漂移路徑，推定落水人員的位置，制定具體的救生措施并組織實施。

各搜救船舶到達現(xiàn)場后，由“海巡11502”輪作為現(xiàn)場指揮船，指揮“浦消1號”輪和“洋港拖5”輪撲滅漁船大火，指揮“洋浦漁政46075”輪和“洋海交2”輪對事故漁船附近水域進行搜尋、警戒。

上午九點，著火漁船火勢得到控制，由消防拖輪將遇險漁民接送上岸接受檢查治療，同時將失去動力漁船拖帶回漁港進行進一步的處理。隨后，現(xiàn)場指揮船“海巡11502”輪根據(jù)南海預(yù)報中心提供的人員落水漂移路徑，調(diào)整搜救方案，重點對漂移路徑周圍水域進行搜尋，進一步明確各搜救船舶的搜救區(qū)域，兵分三路開展海上搜尋；協(xié)調(diào)無人機參與海上搜尋，擴大搜尋視野，提高搜尋效率。1030時，洋浦海上搜救分中心在距離落水位置2海里的地方找到了落水人員，搜救任務(wù)結(jié)束。

此次演習(xí)無腳本，貼近實戰(zhàn)，著重訓(xùn)練洋浦海上搜救分中心成員單位的應(yīng)急反應(yīng)能力，首次演練商漁船碰撞應(yīng)急處置、首次加入無人機進行搜尋。本次演習(xí)也是“浦消1號”自去年竣工下水實施任務(wù)后第一次參與海上演習(xí)，“浦消1號”為目前亞洲排水量和消防泵流量最大的專業(yè)消防船，船長53.2米，寬12.8米，吃水4.6米，排水量1200噸，擁有十門消防炮，最大一門消防炮射程達200米以上，流量3600立方/小時。

近年來，洋浦轄區(qū)漁民遇險險情占全年險情總數(shù)的比例在攀升，達百分之六十以上，海上商、漁船碰撞事故也時有發(fā)生，造成了極大的經(jīng)濟損失，對海上通航環(huán)境也造成了威脅。2016年洋浦海上搜救分中心根據(jù)上級文件精神指示，結(jié)合轄區(qū)特點，與洋浦漁政漁監(jiān)簽署商漁船通航安全協(xié)調(diào)共管框架協(xié)議，演習(xí)也對次協(xié)議進行了檢驗。

洋浦海上搜救分中心高度重視海上演習(xí)工作，每年根據(jù)轄區(qū)特點制定并印發(fā)演習(xí)組織實施計劃，計劃中包含了多個單項演習(xí)和綜合演習(xí)；海上演習(xí)工作呈常態(tài)化、規(guī)模化趨勢，不斷創(chuàng)新演習(xí)工作，探索海上搜救模式，主動聯(lián)合南海預(yù)報中心開展人員落水漂移推算實驗，為南海海區(qū)海上搜救工作的改進提供事實依據(jù)。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 實習(xí)編輯：祝聞豪）