看看新聞Knews記者從今天市交通委召開的新聞通氣會上獲悉，目前本市正全力推進取消高速公路省界收費站工作。預計今年年底，取消本市與江蘇、浙江的9處高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。

市交通委表示，深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站工作，是黨中央和國務院作出的重大決策部署，有助于更好地發(fā)揮高速公路便捷優(yōu)勢，加快消除高速公路主動脈上的瓶頸阻礙、堵點痛點。對于上海來說，將優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡，整合交通資源，加速推進長三角一體化。目前全市共有收費高速公路683公里，省界收費站共9處，ETC車道353條，ETC用戶數(shù)170多萬。本次調(diào)整涉及本市所有的省界收費站，其中與江蘇交界5處，與浙江交界4處；同時，全市高速路網(wǎng)將新建ETC門架312套，車道改造共計556條。

市交通委介紹，取消高速公路省界收費站將采用以我國自主知識產(chǎn)權的ETC技術為主，車牌視頻識別技術為輔的技術路徑，在收費站和收費站之間、收費站和互通立交之間合理設置分段式扣費系統(tǒng)；對ETC車輛實行分段計費和收費，對于MTC（人工半自動收費系統(tǒng)）車輛采取“入口領取通行介質(zhì) 車牌視頻識別”的方式進行分段式計費和出口收費站統(tǒng)一收費；貨車按車型（軸型）收費，安裝OBU（ETC車載裝置）并實行高速公路入口治超。

市道路運輸局表示，近期本市將加快建設和完善高速公路收費體系，推進市級收費結算中心、收費車道、ETC發(fā)行平臺等系統(tǒng)升級，新建ETC門架系統(tǒng)，拆除省界收費站，完善G60楓涇立交匝道收費設施。加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應用，通過推進與銀行的深度合作、加快與第三方支付平臺合作、增加安裝受理網(wǎng)點等措施，加大ETC推廣應用力度，年底市道路運輸局表示，近期本市將加快建設和完善高速公路收費體系，推進市級收費結算中心、收費車道、ETC發(fā)行平臺等系統(tǒng)升級，新建ETC門架系統(tǒng)，拆除省界收費站，完善G60楓涇立交匝道收費設施。加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應用，通過推進與銀行的深度合作、加快與第三方支付平臺合作、增加安裝受理網(wǎng)點等措施，加大ETC推廣應用力度，年底實現(xiàn)ETC安裝率80%、ETC使用率90%以上的目標。同步完成高速公路入口治超工作，所有高速公路入口實施不停車稱重和非現(xiàn)場執(zhí)法，加強高速公路治超工作。加快修訂完善法規(guī)和收費政策，梳理修訂本市高速公路法規(guī)規(guī)章及規(guī)范性文件，優(yōu)化調(diào)整本市高速公路收費政策，完善通行費優(yōu)惠措施。

久事集團公共交通卡公司表示，全市將陸續(xù)增加150家一站式安裝受理網(wǎng)點，200個線下移動發(fā)行點，合作銀行的所有營業(yè)網(wǎng)點都將開通ETC業(yè)務受理功能。同時，8月1日，上海ETC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行平臺即將全面上線運營。屆時，市民用戶可通過上海交通卡、支付寶、中國銀聯(lián)及各合作銀行APP等多種在線渠道在線申請。申請通過后只要按提示安裝即可正常使用。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 實習編輯：楊宇函）