10月21日，國際標準化組織船舶與海洋技術委員會港口碼頭分委會（ISO/TC 8/SC 27）首次全體會議在上海開幕，全球港口碼頭領域迎來首個專屬國際標準化技術機構。本次會議吸引中國、法國、德國、日本、俄羅斯、韓國、美國等15個成員國代表、5個港口碼頭領域國際組織代表及百余位專家學者參會。港口已成為全球供應鏈的核心樞紐，港口的高效運行、高質量服務、高水平安全以及綠色低碳發(fā)展，對保障全球供應鏈韌性和可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

港口碼頭分委會由中國提出并于2025年初正式獲批，是國際標準化組織成立以來首個專注于港口碼頭領域的技術機構，目前共有24個參與成員國、24個觀察成員國。該分委會將牽頭構建港口碼頭國際標準體系，聚焦高效運行、綠色低碳、安全韌性等核心領域，為全球供應鏈可持續(xù)發(fā)展筑牢標準支撐。

交通運輸部等相關單位負責人在致辭中表示，中國將以開放協(xié)作姿態(tài)深化國際合作，通過標準引領港口智慧升級、低碳轉型與供應鏈韌性建設。會上，上港集團、天津港集團、馬士基碼頭等中外代表圍繞技術創(chuàng)新與標準實踐展開交流。以標準引領港口智慧化升級，以標準加速綠色低碳轉型，以標準筑牢供應鏈韌性，以標準踐行人本理念，與各國攜手推進港口碼頭標準國際化，共同應對全球港口發(fā)展挑戰(zhàn)，為共建全球可持續(xù)交通體系貢獻力量。

據(jù)悉，為期3天的會議期間，成員國將審議分委會發(fā)展規(guī)劃，研討6項國際標準項目建議，并調研上海振華重工、洋山四期自動化碼頭。作為分委會主席單位，上海振華重工已累計主導或參與8項起重機國際標準，持續(xù)推動中國港航技術與標準“走出去”，為全球港口效率提升、技術進步與綠色可持續(xù)發(fā)展提供強大助力。