德國總理默茨25日起訪華。早在農(nóng)歷大年初一,他就特地發(fā)文為此訪“定調(diào)”,稱希望馬年“為德中關(guān)系帶來新動力”。按照德國媒體的說法,默茨在行前做足了準備,特地邀請多位“中國通”到總理府建言獻策。此外,默茨還篩選出了“豪華訪華商貿(mào)團”,從汽車、化工,到生物制藥、機械制造,包括大眾汽車、拜耳、化工巨頭科思創(chuàng)等約30家頭部德企的高管隨行。據(jù)德國媒體報道,經(jīng)濟界參與此次訪問的意愿非常強烈,申請人數(shù)遠超隨行席位的數(shù)量。

“高規(guī)格”基于“大體量”。近年來,中德貿(mào)易額一直保持在兩千億美元以上,去年更是接近三千億美元,使中國再次成為德國最大貿(mào)易伙伴;對華貿(mào)易支撐起了德國百萬就業(yè)崗位。此外,中德雙向投資存量超650億美元,占中歐總體規(guī)模的近四分之一。

除了量,還有質(zhì)。“中國智造”正成為德國這個老牌工業(yè)強國的“取經(jīng)”對象。默茨此訪的一大重點就是前往杭州參觀宇樹科技。這家中國企業(yè)的人形機器人剛剛在“春晚”上秀過跑酷、空翻,引發(fā)外媒熱議。中國社會科學(xué)院歐洲所研究員趙晨分析說,“默茨將宇樹科技列為想要到訪的中國的企業(yè),一方面是希望了解中國的機器人方案,讓與他同行的商界、政界代表一同感受中國先進制造業(yè)的最新發(fā)展成果,另一方面也是希望能夠通過訪問宇樹科技,尋找德國自己的制造業(yè)基礎(chǔ)與AI賦能相結(jié)合的新道路。德國的工業(yè)4.0時代在默克爾時期開啟,但其實最終結(jié)果并不是非常成功,這也是德國現(xiàn)在企業(yè)界、政界很焦慮的一件事?!?/p>
默茨是馬年新春首位訪華的外國政要,也是去年年底以來歐洲“三駕馬車”中最后一位訪華的國家領(lǐng)導(dǎo)人。加上愛爾蘭總理、芬蘭總理等,“訪華熱”在歐洲政壇迅速升溫。

趙晨分析認為,這些國家密集“向東看”,背后蘊含多重考量:“第一,2025年歐洲經(jīng)濟增長疲軟,特別是法國、德國、英國等主要大國的經(jīng)濟增長率都在1%左右,他們希望能夠通過訪華,進一步地打開中國市場,同時吸引來自中國的投資;第二,在美國特朗普政府對歐洲以及世界其他地區(qū)進行打壓的情況之下,歐洲現(xiàn)在面臨著較大的戰(zhàn)略自主呼聲,在這種狀況之下,以通過與中國合作的多元化處置方式來對沖美國所帶來的風險,對于這些歐洲國家來說至關(guān)重要;第三,在氣候變化等全球治理議題方面,歐洲離不開與中國的合作,歐洲方面也清楚地認識到,在當今的世界之中,中國是繞不開的伙伴,必須以新的戰(zhàn)略高度和戰(zhàn)略眼光來與中國相處。”
| 編輯: | 孫曉旻 |
| 責編: | 施遠立 |

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