在第八屆進(jìn)博會上，計劃量產(chǎn)的特斯拉無人駕駛汽車Cybercab以其沒有方向盤和腳踏板的設(shè)計，吸引了不少目光。而今天（11月24日），在上海亮相的一款純電無人汽車，不單沒有方向盤、腳踏板，連駕駛艙也沒了！這款車最快年底量產(chǎn)，有望在快件貨運場景率先應(yīng)用。

國內(nèi)首款無駕駛艙的純電汽車，外觀有點像上世紀(jì)70年代的古董巴士，車身側(cè)面可以完全打開。

這款車配備了11個高清攝像頭、激光和毫米波雷達(dá)，實現(xiàn)全車360度無盲區(qū)視覺覆蓋。此外，還具備載人與運貨雙重功能，載人時外圍可替換成玻璃車窗，運貨時全封閉，實現(xiàn)儲物最大化。

官方數(shù)據(jù)顯示，這款車?yán)m(xù)航有300公里和500公里兩種，最大載重2噸，相比傳統(tǒng)汽車改無人駕駛出租車，乃至特斯拉Cybercab，它的無人化設(shè)計都更為徹底；而與列入非機(jī)動車管理，無須工信部備案的短途送件快遞無人車相比，它具備車速快、運能強(qiáng)，續(xù)航與安全性全面提升等特點。

這款可上公共道路，需工信部備案掛車牌的無駕駛艙純電汽車，最快今年底量產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)量10萬輛，有望在快件貨運場景率先應(yīng)用。