北京時(shí)間6月11日晚間，一架由悉尼飛往上海的東航MU736航班在起飛后發(fā)生左引擎進(jìn)氣道機(jī)閘損傷，好在機(jī)組果斷處置，及時(shí)返航，沒(méi)有造成人員受傷。經(jīng)過(guò)一夜休整，當(dāng)事乘客于北京時(shí)間12日早間搭乘另一架東航客機(jī)，并于當(dāng)晚20點(diǎn)36分安全飛抵上海。    

在焦急等待了4個(gè)小時(shí)之后，來(lái)自江蘇徐州的羅權(quán)洲終于接到了自己的妻子。妻子范舒暢乘坐的MU736航班原定于12日清晨5點(diǎn)抵上海，不過(guò)由于突發(fā)引擎故障，在歷經(jīng)了返航、休整、換機(jī)等一番波折后，直到晚上20點(diǎn)36分才平安落地，此時(shí)距離計(jì)劃到達(dá)時(shí)間已整整推遲了16個(gè)小時(shí)。

MU736航班在緊急返航之后拍攝到的照片顯示，客機(jī)左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道周?chē)霈F(xiàn)了長(zhǎng)方形裂縫，受損嚴(yán)重。據(jù)媒體報(bào)道，該架飛機(jī)于11晚8點(diǎn)30左右從悉尼起飛，而在抵達(dá)距離悉尼70公里處的布立市時(shí)便向機(jī)場(chǎng)發(fā)出緊急呼救。

不過(guò)，由于感官上并未有特別強(qiáng)烈的異常，再加上機(jī)組處置得當(dāng)，故障發(fā)生后，乘客大都表現(xiàn)得比較平靜。

事發(fā)時(shí)，坐在客艙后排的范舒暢只是聞到了些許燒焦的異味，“但是他們之后說(shuō)其實(shí)機(jī)長(zhǎng)在起飛幾秒之后就發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題了，處理得還是比較及時(shí)的，他有講降落得時(shí)候可能會(huì)很重，但是我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)還蠻好的，降落的時(shí)候一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有?！?/p>

飛機(jī)降落后，范舒暢才發(fā)現(xiàn)，在悉尼機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪，早已經(jīng)有大量的消防救護(hù)車(chē)輛守候一旁，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的任何險(xiǎn)情。時(shí)候，通過(guò)媒體報(bào)道，了解了飛機(jī)當(dāng)時(shí)的受損情況之后，心中隱隱的后怕之感才愈加真實(shí)強(qiáng)烈，而再次登機(jī)，歷經(jīng)11小時(shí)的飛行安全著陸，也讓她大呼幸運(yùn)，“感覺(jué)像劫后余生一樣！”

據(jù)悉，此次事故航班搭載的為羅爾斯-羅伊斯公司制造的引擎，而這已不是此類(lèi)引擎第一次發(fā)生類(lèi)似故障了，就在上個(gè)月，埃及航空一架從開(kāi)羅飛往北京的班機(jī)在加速滑跑時(shí)因引擎的前整流罩脫落而取消了起飛。不過(guò)，兩次事故是否相互關(guān)聯(lián)？具體原因還有待進(jìn)一步調(diào)查。

（看看新聞Knews記者：戴晶磊 編輯：王玨）