堪稱 “高鐵界超跑” 的CR450要來了！試驗(yàn)時它飆到過每小時453公里，兩列交會時速近900公里，刷新了紀(jì)錄?，F(xiàn)在它正在滬渝蓉高鐵 “刷里程”，每天從宜昌北站出發(fā)，在荊門、漢川近300公里線路上折返跑，磨合性能。

為啥能跑這么快？因?yàn)樗能囶^比復(fù)興號長2.5米，更尖更細(xì)；車高降了20厘米，減重50噸；車底部的裙板更低，車輪露出部分更少，像跑車一樣，底盤越低，跑得越快，整車阻力減少了 22%。更出色的是它跑得快還安靜，時速400公里時車內(nèi)噪聲才68分貝，跟坐時速70公里的家用車一樣。明年CR450動車組還要在成渝中線測試，測試完離運(yùn)營就不遠(yuǎn)了！