“地?zé)o三尺平”的貴州，用萬(wàn)橋飛架改寫(xiě)命運(yùn)！《這就是中國(guó)》特別節(jié)目走出演播室，站在世界之巔的花江峽谷大橋，講述貴州如何以交通巨變托起“高速平原”，成為中國(guó)式現(xiàn)代化的鮮活樣本。貴州省交通運(yùn)輸廳總工程師許湘華用18年親歷，揭開(kāi)這場(chǎng)山海蛻變的奇跡密碼。

許湘華總工表示，2012-2022是貴州交通“黃金十年”，高速公路從2000公里暴增到“縣縣通”5000公里，年均建設(shè)速度全國(guó)罕有。

突破不止于主干道，7.87萬(wàn)公里通組硬化路如毛細(xì)血管深入苗嶺侗寨，2017年“村村通”、2019年“組組通”徹底終結(jié)“肩挑背扛”歷史。水運(yùn)三年會(huì)戰(zhàn)破除閘壩梗阻，疊加高鐵航空，貴州建成西部首個(gè)立體交通樞紐省。

這場(chǎng)逆天改命的戰(zhàn)役，讓“高速平原”取代“地?zé)o三尺平”。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)印證巨變：貴州GDP十年翻番，旅游收入年均增長(zhǎng)30%，農(nóng)產(chǎn)品出山時(shí)效縮短70%。他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)式現(xiàn)代化不是宏大敘事，正是這般“逢山開(kāi)路”的堅(jiān)實(shí)足跡，在絕壁間架橋，在云端修路，讓每一個(gè)村寨都聽(tīng)見(jiàn)時(shí)代的鳴笛。