伴隨著一聲清脆的鑼響，成立僅6年的科創(chuàng)板迎來了第600家上市企業(yè)。這是一家深耕半導體核心裝備領(lǐng)域的“硬科技”公司，其自主研發(fā)、設(shè)計并量產(chǎn)的探針卡產(chǎn)品，成功打破了長期以來依賴境外供應(yīng)的局面，實現(xiàn)了關(guān)鍵核心硬件的國產(chǎn)替代。

強一半導體（蘇州）股份有限公司董事會秘書張子涵表示，此次登陸資本市場，募集資金將為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供關(guān)鍵支撐?！埃ㄉ鲜心假Y）將有力地支持我們進一步擴大產(chǎn)能，強化自主研發(fā)實力?！痹谒磥恚Y本市場的助力，為企業(yè)持續(xù)攻堅核心技術(shù)提供了更穩(wěn)固的底座。

然而，對許多“硬科技”企業(yè)而言，真正的挑戰(zhàn)往往出現(xiàn)在上市之前。高研發(fā)投入、長周期驗證，使得不少企業(yè)在較長時間內(nèi)難以實現(xiàn)盈利。為破解這一難題，科創(chuàng)板創(chuàng)新推出并不斷完善第五套上市標準，為尚未盈利、但具備核心技術(shù)和成長潛力的企業(yè)，打開了通往資本市場的大門。

這一制度紅利，正在向更多前沿領(lǐng)域延伸。近期，被市場稱為國內(nèi)“商業(yè)火箭第一股”的藍箭航天，正是受益于第五套上市標準擴圍，其IPO申請已獲受理。

上交所科創(chuàng)板公司管理部副總監(jiān)朱文超指出，我國商業(yè)航天正處在由技術(shù)突破邁向規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵階段?！拔覈纳虡I(yè)火箭企業(yè)正處于大規(guī)模商業(yè)化進程的一個關(guān)鍵時期，亟需資本市場的支持和助力?！彼硎荆蛉绱?，監(jiān)管層加快推進改革舉措，近期發(fā)布了商業(yè)火箭上市審核指引，進一步明確了規(guī)則邊界和市場預期。

對于未盈利企業(yè)而言，即便不上市也能獲得一定融資，但體量和效率始終有限。一旦打通資本市場通道，企業(yè)在搶占市場、擴大規(guī)模方面將明顯提速。這一規(guī)律，在多家科創(chuàng)板生物醫(yī)藥企業(yè)的發(fā)展軌跡中反復得到驗證。

上海艾力斯醫(yī)藥科技股份有限公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理徐鋒回憶，藥品獲批上市后的“窗口期”至關(guān)重要?！八幤芳磳@批上市，能夠迅速在獲批之后占領(lǐng)這個市場，參與到市場競爭中去?！痹谒磥?，醫(yī)藥市場的競爭具有明顯的先發(fā)效應(yīng)，“第一個上市、第二個上市、第三個上市，市場自然流向的覆蓋率是完全不同的”，而科創(chuàng)板提供的融資支持，正是在關(guān)鍵時刻幫助企業(yè)把握住了機會。

正是得益于這輪關(guān)鍵融資，艾力斯在登陸科創(chuàng)板兩年后實現(xiàn)盈利。目前，科創(chuàng)板60家上市時尚未盈利的企業(yè)中，已有22家成功“翻身”。其余企業(yè)也呈現(xiàn)出明顯的“增收減虧”態(tài)勢，凈利潤同比減虧幅度達到62%。

上交所科創(chuàng)板公司管理部新一代信息技術(shù)組組長魏大偉表示，企業(yè)選擇登陸資本市場，核心訴求在于獲取關(guān)鍵發(fā)展資源。“要么是資金，要么是人才，要么是一些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，比如并購重組?！彼赋?，監(jiān)管制度設(shè)計的出發(fā)點，正是幫助企業(yè)更高效、更便利地獲得這些資源，從而加速成長。

在服務(wù)企業(yè)發(fā)展的同時，保護投資者合法權(quán)益，同樣是這支監(jiān)管團隊的重要職責之一。尤其是在生物醫(yī)藥等高度專業(yè)化領(lǐng)域，信息披露的及時性和準確性，直接關(guān)系市場判斷。

上交所科創(chuàng)板公司管理部生物醫(yī)藥組組長鐘辰表示，監(jiān)管重點之一就是督促企業(yè)真實、完整地披露研發(fā)和臨床進展?！氨ＷC公司對臨床信息的進展披露是及時、準確、完整的，如果存在異常，會督促公司及時進行信息披露?！彼麖娬{(diào)，這是維護市場公平與透明的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在制度創(chuàng)新與精細監(jiān)管的共同護航下，科創(chuàng)板的市場表現(xiàn)持續(xù)走強。數(shù)據(jù)顯示，去年科創(chuàng)綜指漲幅超過46%，顯著跑贏多數(shù)寬基指數(shù)。隨著改革舉措持續(xù)深化，這片“硬科技試驗田”仍在不斷孕育新的成長樣本，也為中國資本市場高質(zhì)量發(fā)展提供著源源不斷的動力。