9月10日，由我國自主研制的第二架大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600M“鯤龍”在廣東珠海金灣機場完成了首次飛行試驗。

9時36分，由機長郭勇冠、副駕駛陳明、空中機械師張雷和機上觀察員馬海軍組成的首飛機組，駕駛著AG600M飛機從珠海金灣機場滑行起飛，在空中平穩(wěn)飛行22分鐘，完成一系列既定試飛科目后，于9時58分平穩(wěn)降落，飛機狀態(tài)良好，操縱系統(tǒng)正常，各系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

研制批全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機共投產(chǎn)4架，此次飛行試驗的AG600M屬該型飛機的第二架。本架機自3月31日完成機身機翼十字對接及尾翼對接以來，研制團隊克服高溫酷暑、疫情影響、臺風惡劣天氣等多重不利影響，統(tǒng)籌謀劃、精細管理，提前識別風險點，科學排產(chǎn)，穩(wěn)步推進各項工作。

本機于7月31日完成聯(lián)合全機系統(tǒng)通電檢查及調(diào)試；8月15日完成首次發(fā)動機試車，隨即開展了低、中、高速滑行；9月6日通過首飛前放飛評審，累計完成滑行5架次、4小時40分鐘，最終實現(xiàn)了首次飛行試驗。研制全線以只爭朝夕的精神、百折不撓的毅力，成功守住各重大節(jié)點，以實際行動踐行“不讓火車在家門口晚點”的莊嚴承諾。

后續(xù)，AG600M飛機還將持續(xù)開展注水投水、汲水投水等科研試飛試驗。預計第三架、第四架AG600M飛機將分別于今年11月、明年初進行首次飛行。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：劉曉言 實習編輯：何雨溪）