3月20日，裝載著4.5萬噸工業(yè)純堿的“卡門船長”輪安全靠泊海南八所港第一裝卸區(qū)4號泊位。這是海南自由貿(mào)易港封關運作后，海南八所口岸迎來的首單外貿(mào)中轉(zhuǎn)大宗業(yè)務。

這批工業(yè)純堿從土耳其啟運，在八所口岸卸貨后，將進行集拼、倉儲、換裝，再運往馬來西亞。為保障首單外貿(mào)中轉(zhuǎn)大宗業(yè)務安全順暢推進，八所海事局依托“智慧+協(xié)同”新型監(jiān)管體系，打出服務保障“組合拳”。在精準指揮方面，運用“海事監(jiān)管氣象服務平臺”對氣象與船舶實施“一屏統(tǒng)覽”，指導船方根據(jù)氣象海況動態(tài)調(diào)整航行靠泊計劃，實現(xiàn)“點對點”精細化調(diào)度；在通關服務方面，開辟重點物資“綠色通道”，推行“優(yōu)先審批、優(yōu)先進港、優(yōu)先檢查”服務，全面落實“直進直靠、直出直離”作業(yè)模式，最大限度壓縮船舶在港時間；在協(xié)同監(jiān)管方面，聯(lián)合海關、邊檢實施聯(lián)合登臨檢查，實現(xiàn)“進一次門、查多項事”，減少對船舶運營的干擾；在安全保障方面，派遣海巡船艇對航道進行清障護航，確保船舶進港通航環(huán)境安全暢通。

據(jù)八所海事局相關負責人介紹，此次首單外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務的順利落地，驗證了“智慧+協(xié)同”監(jiān)管體系在應對國際中轉(zhuǎn)業(yè)務中的實戰(zhàn)效能。