在德國大眾汽車集團兩天前首次傳出考慮關(guān)閉在德工廠后，當?shù)貢r間9月4日，大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆、首席財務(wù)官阿諾·安特利茨等高層在沃爾夫斯堡總部舉行員工大會，向約2.5萬名工人發(fā)表講話。在“我們才是大眾，你們不是”和“再見”的噓聲中，高層們承認當前困境，表示集團將實行“降本節(jié)流”。大眾汽車首席財務(wù)官阿諾·安特利茨在會上表示，歐洲汽車市場在疫情之后萎縮，大眾面臨約50萬輛汽車的需求缺口，相當于約兩家工廠的產(chǎn)能。他表示，“市場還沒有恢復(fù)”，預(yù)計銷量不會回升，而大眾核心品牌有“一年、或許兩年”的時間來削減開支和調(diào)整產(chǎn)量。為此，工人和管理層有共同的責任來進行合作，削減開支，幫助大眾在市場向電動汽車的轉(zhuǎn)變中生存下來。