時隔4年,日本又在海上耍橫了。
2月12日,日本水產(chǎn)廳突然出手,在長崎縣五島市西南約170公里海域扣押了一艘中國漁船,并拘捕了一名47歲的中國籍船長。理由很直接:這艘中國漁船被指在日本專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)作業(yè),并拒絕執(zhí)行日方的停船命令。
通報稱,涉事中國漁船為一艘“虎網(wǎng)”漁船,主要捕撈目標為鮐魚和竹?魚。目前,日方并未透露該中國籍船長是否承認相關(guān)指控。
中方一貫不承認日方在該海域單方面劃設(shè)的專屬經(jīng)濟區(qū)主張?!吨腥諠O業(yè)協(xié)定》白紙黑字,日方視而不見,把正常漁業(yè)糾紛,硬搞成刑事事件。對此,外交部明確表態(tài):堅決維護中國漁民合法權(quán)益。我們相信,中國政府一定能說到做到。
但不得不提高警惕的是,這是自2022年以來,日本首次扣押中國漁船,也是2026年日本扣押的第一艘外國漁船。
背后,其實是日本整體國家姿態(tài)的變化。
日本社會正在從過去的“寬松型秩序”,逐漸轉(zhuǎn)向“高壓型秩序”。日本社會的安全焦慮正在上升。政府必須向社會展示一種能力:控制局勢的能力。而外國人,往往成為最容易被“嚴格管理”的對象。因為成本低,風(fēng)險小,社會支持度高。
這次扣押中國漁船,本質(zhì)上也是同樣邏輯的一部分。它不僅僅是一次海上執(zhí)法,更是一種姿態(tài)展示,展示日本對其規(guī)則的控制力,展示日本對邊界的管理能力。
在歷史上,這些案件頻發(fā)的時間也幾乎都和中日關(guān)系的變化有關(guān)。
在贏得眾議院多數(shù)席位后,高市早苗首相位置進一步得到鞏固和提升,而這背后的動因則是,對華強硬??梢灶A(yù)見的是,在政治上吃了對華強硬紅利的高市早苗,在接下來的對華關(guān)系上,也一定會繼續(xù)采取強硬措施。
對此,中國駐日大使吳江浩2月10日曾明確指出,當前中日關(guān)系面臨邦交正?;詠碜顬閲谰?fù)雜的局面,責(zé)任完全在日方,中方有足夠能力和堅定意志捍衛(wèi)國家核心利益。
倘若中日關(guān)系真的走到山窮水盡地步,中日兩國對立情緒徹底爆發(fā),日本真能承受得起?
| 編輯: | 秦揚軻 |
| 責(zé)編: | 張慶 |

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