“骨折”價(jià)瑪莎拉蒂連夜售罄的消息已經(jīng)連續(xù)多日沖上熱搜,昔日的貴車(chē)代表為何跌下神壇,這樣的打折車(chē)能買(mǎi)嗎?
近日,媒體引用一內(nèi)部銷(xiāo)售的話是:不建議購(gòu)買(mǎi)!這批所謂骨折價(jià)車(chē)是瑪莎拉蒂的“格雷嘉”低配庫(kù)存車(chē),全國(guó)只有100余輛,一個(gè)周末就已經(jīng)售罄,而且因?yàn)檫@批庫(kù)存車(chē)大多為純電版,車(chē)企后續(xù)未再生產(chǎn)同類車(chē)型,所以保有量小,它的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)很麻煩。雖然這次只是清庫(kù)存大甩賣(mài),不是全線降價(jià),但瑪莎拉蒂在國(guó)內(nèi)的日子是不好過(guò),去年一年的市場(chǎng)銷(xiāo)量下跌超七成。隨著中國(guó)市場(chǎng)新能源車(chē)滲透率不斷提高(已經(jīng)超過(guò)六成),沒(méi)有跟上時(shí)代的老牌油車(chē)品牌,將面臨更多挑戰(zhàn)。
| 編輯: | 楊詩(shī)劼 |
| 責(zé)編: | 陳怡 |

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